Vor Kurzem haben BLT und Kanton an alle Haushalte im Tal einen Flyer verteilt und Werbung für das zukünftige S-Tram 17 gemacht. Das nennt man Behördenpropaganda. Es ist unbestritten, dass der ÖV eine wichtige Funktion hat und m.E. auch der Tram-Anschluss via Margarethenstich zum Bahnhof führen soll, der nun sogar von Basel bezahlt wird. Dass zukünftig mit dem 10er und 17er alle 3,5 Minuten ein Tram von/nach Basel unterwegs sein soll, ist eine äusserst kostspielige Angelegenheit und bereits heute ist die Auslastung des 17er sehr weit unter dem Deckungsgrad von 25 %. Dazu muss man auch wissen, dass die BLT 2024 Fr. 54 Mio. Verkehrsertrag hatten und der Kanton zusätzlich Fr. 77 Mio. der BLT nach Oberwil überwies und auch den Aufwand für die Infrastrukturkosten bezahlte. Hintergrund für diese Behördenpropaganda ist wohl demnächst die Vorlage an den Landrat für den Ausbau der ÖV-Drehscheibe in Bottmingen mit Bushof, neuen Tram-Haltekanten und Tram-Wendeschlaufe. Ich schätze die Kosten für diese Massnahmen auf 30–40 Mio. Franken. Allein für die nicht notwendige (Luxus-) Wendeschlaufe braucht es etwa 7–10 Mio. Fr. und den Widerstand der Bottminger Bevölkerung – so hoffe ich.

Ernst Bringold, Bottmingen