Nachdem die Beschwerden abgewiesen wurden, kann ja das vorgesehene Tempo 30 endlich umgesetzt werden. Seit Jahrzehnten wohne ich bei der Kreuzung Schlossgasse/Burggarten/ Neumatt.

In all dieser Zeit habe ich die unliebsame negative Entwicklung bezüglich Sicherheit und Lärmemissionen miterlebt. Es freut mich natürlich, dass endlich eine Verbesserung der Situation in Aussicht gestellt wird. Was an dem seinerzeit vorgestellten Konzept für mich völlig unverständlich ist: Warum bleibt Tempo 50 für die restlichen 160 m von der Kreuzung bis Oberwilerstrasse?

Meine jahrzehntelange Erfahrung zeigt, dass dies leider nur ein Teil der Lösung ist.

1. Die Verkehrsteilnehmer von Seite Kreisel werden beim Signal grün oder orange dazu animiert, von 30 km/h zu beschleunigen auf 50 km/h, sodass eben dies eine starke Lärmemission verursacht. Die Hauptverursacher sind die BVB-/BLT-Busse, Motorräder und Sportautos.
2. Die Verkehrsteilnehmer von Seite

Oberwilerstrasse kommen innerhalb einer kurzen Bergabstrecke von 160 m mit 50 km/h und müssen nach dem Lichtsignal auf 30 km/h reduzieren. Wo bleibt da die Weitsicht einer solchen Planung.

Roberto Lanz, Bottmingen